| Written by Mark Buzinkay
Was heißt Bereitstellung?
Unter Bereitstellung ("Staging") versteht man das Vorbereiten, Organisieren oder vorübergehende Bereithalten von Gegenständen, Ausrüstung oder Prozessen in verschiedenen Branchen. Die Anwendung ist sehr unterschiedlich, aber das zugrundeliegende Konzept bleibt gleich: Sicherstellung der Bereitschaft und Effizienz vor der endgültigen Bereitstellung oder Ausführung.
In der Logistik- und Lieferkettenbranche bedeutet Staging die vorübergehende Organisation von Waren, Fahrzeugen oder Materialien in bestimmten Bereichen vor dem Transport oder der Lieferung. Amazon beispielsweise nutzt Staging-Bereiche in seinen Fulfillment-Zentren, um Pakete nach Lieferrouten zu gruppieren und so den Ladeprozess für die Lieferfahrer zu optimieren. So wird sichergestellt, dass die Pakete in der richtigen Reihenfolge verladen werden, was die Lieferzeiten minimiert und die Kundenzufriedenheit erhöht. Ein Bericht von Supply Chain Dive aus dem Jahr 2018 unterstreicht Amazons Einsatz von technologiegestützter Bereitstellung, um die Lieferzeiten zu verkürzen und die Effizienz in seinem wachsenden E-Commerce-Netzwerk zu verbessern (1).
Im Bauwesen bezieht sich der Begriff „Staging“ auf das Aufstellen von temporären Strukturen, Materialien oder Geräten für bestimmte Projektphasen. Ein Gerüst ist beispielsweise eine Form der Inszenierung, die den Zugang zu hoch gelegenen Arbeitsbereichen ermöglicht. Ein bemerkenswerter Fall ist der Bau des Shard in London, bei dem eine sorgfältig geplante Inszenierung die nahtlose Lieferung und Montage von Stahlkomponenten für die ikonische Struktur des Wolkenkratzers sicherstellte. Der Bau des Shard stützte sich in hohem Maße auf detaillierte Staging-Pläne, um die komplexe Logistik und den Zeitplan innerhalb eines begrenzten städtischen Geländes zu bewältigen (6).
In der Softwareentwicklung bezieht sich Staging auf eine Vorproduktionsumgebung, die für Tests und Qualitätssicherung verwendet wird. Netflix beispielsweise nutzt eine Staging-Umgebung, um Aktualisierungen und neue Funktionen zu testen, bevor sie für Millionen von Nutzern bereitgestellt werden. Durch die Simulation realer Bedingungen können die Entwickler Fehler und Leistungsprobleme erkennen und sicherstellen, dass die Live-Plattform stabil bleibt. Dieser Ansatz, der in einer Fallstudie von DevOps.com (2) beschrieben wird, unterstreicht die Bedeutung von Staging für die Erhaltung des Kundenvertrauens und die Minimierung von Ausfallzeiten.
In der Fertigung bezieht sich Staging auf die Organisation von Materialien und Komponenten in Vorbereitung auf die Produktion. In den Gigafactories von Tesla sind Bereitstellungsbereiche in der Nähe der Montagelinien entscheidend für die Aufrechterhaltung der Produktionseffizienz. Die Materialien werden sortiert und just-in-time geliefert, um Engpässe zu vermeiden und eine reibungslose Produktion von Elektrofahrzeugen zu gewährleisten. Dieser Lean-Manufacturing-Ansatz ist im Tesla-Jahresbericht 2021 (5) dokumentiert, in dem die Rolle der Bereitstellungsbereiche bei der Erreichung operativer Exzellenz hervorgehoben wird.
Bei der Planung von Veranstaltungen umfasst der Begriff „Staging“ die Vorbereitung von Ausrüstung, Dekoration und Logistik vor einer Veranstaltung. Coachella, eines der größten Musikfestivals der Welt, ist beispielsweise auf ein umfangreiches Staging angewiesen, um Bühnen, Beschallungsanlagen und Annehmlichkeiten für die Besucher auf dem riesigen Gelände in der Wüste einzurichten. Wie in Billboard (3) erwähnt, sorgen monatelange Vorbereitungen für einen reibungslosen Ablauf des Festivals und verdeutlichen die Rolle der Inszenierung bei der Durchführung von Großveranstaltungen.
In der Luft- und Raumfahrt bezieht sich der Begriff Staging auf die Organisation von Raketenstufen oder Nutzlasten für eine Mission. SpaceX zum Beispiel bereitet die Raketenkomponenten an den Startplätzen sorgfältig vor. Die wiederverwendbare Raketentechnologie des Unternehmens erfordert eine präzise Bereitstellung, um sicherzustellen, dass Komponenten wie der Booster der ersten Stufe für die Bergung und Wiederverwendung bereit sind. Dieser innovative Einsatz von Staging wurde in SpaceNews (4) hervorgehoben, wo die Effizienz von SpaceX bei der Senkung der Kosten für die Erforschung des Weltraums erörtert wird.
Im Gesundheitswesen bezieht sich der Begriff Staging häufig auf die Beurteilung des Fortschreitens von Krankheiten, wie z. B. Krebs. Das American Joint Committee on Cancer (AJCC) beispielsweise bietet ein standardisiertes Staging-System, das weltweit zur Bestimmung des Schweregrads und der Ausbreitung von Krebs verwendet wird. Laut einer in der Zeitschrift The Lancet Oncology (2020) veröffentlichten Studie ermöglicht eine genaue Stadieneinteilung den Ärzten, maßgeschneiderte Behandlungspläne zu entwickeln und effektiv mit den Patienten zu kommunizieren, was die Ergebnisse verbessert und die medizinische Forschung voranbringt.
Im Einzelhandel und in der Lagerhaltung bedeutet Staging die vorübergehende Lagerung von Produkten zur Vorbereitung der Regalbestückung oder des Versands von Bestellungen. Walmart, ein führendes Unternehmen im Bereich der Einzelhandelslogistik, verwendet Staging in seinen Distributionszentren, um die Waren für die Auslieferung in die Filialen vorzubereiten. Durch die Organisation der Produkte auf der Grundlage von Ladenlayouts und Verkaufsdaten sorgt Walmart für eine schnellere Auffüllung der Bestände und geringere Arbeitskosten. Dieser Prozess wird im Nachhaltigkeitsbericht 2021 von Walmart detailliert beschrieben, in dem die Bedeutung von Staging für die betriebliche Effizienz und die Bestandsverwaltung hervorgehoben wird.
WAs ist der Zweck der fahrzeugbereitstellung?
Die Fahrzeugbereitstellung in der Automobillogistik ist ein entscheidender Schritt, um die effiziente, organisierte und rechtzeitige Überführung von Fahrzeugen vom Originalhersteller (OEM) zum Händler oder zum endgültigen Bestimmungsort sicherzustellen. Es handelt sich dabei um einen Prozess zur Optimierung des Transports, zur Aufrechterhaltung der Qualität und zur Bewältigung logistischer Komplexitäten.
Ein Hauptzweck der Fahrzeugbereitstellung ist die Konsolidierung und Sortierung auf dem Autohof. Dabei werden die Fahrzeuge von verschiedenen Produktionslinien oder -anlagen in einem zentralen Bereich gesammelt, wo sie je nach Zielort, Transportart oder spezifischen Anforderungen des Händlers sortiert werden. Dieser systematische Ansatz reduziert Fehler und stellt sicher, dass die Sendungen genau und gut koordiniert sind.
Bereitstellungsbereiche spielen auch eine wichtige Rolle bei der Vorbereitung vor der Auslieferung. Bevor die Fahrzeuge transportiert werden, werden sie vor der Auslieferung geprüft, um sicherzustellen, dass sie den Qualitätsstandards entsprechen, keine Mängel aufweisen und ordnungsgemäß gereinigt sind. Bei der Ankunft im Autohaus wird durch diese Kontrollen sichergestellt, dass die Fahrzeuge verkaufsfertig sind. In einigen Fällen werden während des Staging-Prozesses auch von den Händlern vorgegebene Zubehör- oder Sonderausstattungen installiert.
Ein weiterer wichtiger Zweck des Staging ist die effiziente Transportplanung. Durch die Gruppierung von Fahrzeugen auf der Grundlage ihrer Zielorte maximiert die Bereitstellung die Nutzung von Transportressourcen wie Lastwagen, Eisenbahnwaggons oder Schiffen, wodurch die Transitzeiten minimiert und die Kosten gesenkt werden. Dieser Schritt trägt auch dazu bei, die Umweltauswirkungen der Logistik zu verringern, indem die Fahrzeugladungen und -routen optimiert werden.
Bereitstellungsbereiche dienen der vorübergehenden Lagerung von Fahrzeugen und fungieren als Puffer zwischen Produktion und Transport. Diese vorübergehende Lagerung ermöglicht eine bessere Abstimmung mit den Transportplänen und Flexibilität bei der Bewältigung von Störungen in der Lieferkette, z. B. bei Verspätungen im Versand oder schwankender Händlernachfrage (siehe auch Flächenmanagement fertig produzierter Fahrzeuge).
Neben der Logistik dient das Staging auch als Kontrollpunkt, um die Sichtbarkeit und Nachverfolgung in der gesamten Lieferkette zu gewährleisten. In modernen Staging-Einrichtungen werden häufig Technologien wie RFID-Etiketten, GPS und fortschrittliche Bestandsverwaltungssysteme eingesetzt, die eine Echtzeitüberwachung von Fahrzeugstandorten und -status ermöglichen.
Die Qualitätssicherung ist ein weiterer wichtiger Aspekt der Bereitstellung. Die Fahrzeuge werden in kontrollierten Umgebungen aufbewahrt, um sie vor Schäden durch Witterungseinflüsse, unsachgemäße Handhabung oder andere externe Faktoren zu schützen. Durch den Schutz der Fahrzeuge während der Bereitstellung stellen die Hersteller sicher, dass sie die Händler in einem tadellosen Zustand erreichen, wodurch sowohl die Qualität des Fahrzeugs als auch der Ruf des Herstellers gewahrt wird.
Schließlich optimiert die Fahrzeugbereitstellung die Auslieferung an die Händler, indem sie die Fahrzeuge nach bestimmten Händlerstandorten gruppiert und ihre Transportbereitschaft sicherstellt. Diese effiziente Koordinierung hilft den Händlern, einen konstanten Lagerbestand aufrechtzuerhalten und die Kundennachfrage zeitnah zu erfüllen.
Im Wesentlichen fungiert die Fahrzeugbereitstellung als Brücke zwischen Produktion und Auslieferung und stellt sicher, dass die Fahrzeuge sorgfältig vorbereitet, organisiert und versandt werden, um die Bedürfnisse der Händler effektiv zu erfüllen. Dieser Prozess optimiert nicht nur die Logistik, sondern gewährleistet auch die für die Automobilindustrie wichtigen Standards für Qualität und Kundenzufriedenheit (siehe auch: das Fahrzeugaufbereitung).
Was passiert vor der Fahrzeugüberstellung?
Während der Fahrzeugbereitstellung, insbesondere in der Gruppierungs- und Organisationsphase für den Transport, sorgen mehrere Schlüsselaktivitäten dafür, dass die Fahrzeuge effizient für den Transport an ihren endgültigen Bestimmungsort vorbereitet werden. Diese Phase („Fertigfahrzeuglogistik“) ist entscheidend für die Rationalisierung des Transportprozesses und die Minimierung von Verzögerungen oder Fehlern.
Zunächst treffen die Fahrzeuge von den Produktionsstätten oder Importstandorten im Bereitstellungsbereich ein und werden in einem Bestandsverwaltungssystem erfasst. Die Details jedes Fahrzeugs, wie z. B. die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), der Bestimmungsort und die spezifischen Transportanforderungen, werden erfasst. Diese Verfolgung stellt sicher, dass jedes Fahrzeug erfasst und dem richtigen Transportplan zugeordnet werden kann.
Anschließend werden die Fahrzeuge inspiziert, um ihren Zustand und ihre Transportbereitschaft zu überprüfen. Vor der Auslieferung werden die Fahrzeuge auf sichtbare Mängel, Schäden oder Unstimmigkeiten überprüft. Wenn Probleme festgestellt werden, werden die Fahrzeuge vor Ort überprüft, um sicherzustellen, dass sie den Qualitätsstandards entsprechen, bevor sie den Bereitstellungsbereich verlassen (siehe auch Fahrzeugaufbereitung).
Nach der Freigabe werden die Fahrzeuge je nach Transportart und Zielort sortiert und gruppiert. Die Gruppierung wird häufig durch Faktoren wie den Standort des Händlers, die Optimierung der Lieferroute oder die Transportmethode (z. B. Bahn, LKW oder Schiff) bestimmt. So werden beispielsweise Fahrzeuge, die für eine bestimmte geografische Region bestimmt sind, in Gruppen zusammengefasst, um die Nutzung der Transportressourcen zu maximieren. Ebenso können die Fahrzeuge so organisiert werden, dass diejenigen, die zuerst entladen werden müssen, entsprechend positioniert werden.
Nach der Gruppierung werden die Fahrzeuge in eine Warteschlange gestellt und für die Verladung auf die vorgesehenen Transportmittel wie Autotransporter, Eisenbahnwaggons oder Schiffe ausgerichtet. Die Anordnung der Fahrzeuge innerhalb des Bereitstellungsbereichs wird so geplant, dass möglichst wenig Bewegung entsteht und ein nahtloser Ladevorgang möglich ist. So können die Fahrzeuge beispielsweise in Reihen oder Blöcken angeordnet werden, die bestimmten Transportpartien entsprechen, um eine schnelle und effiziente Verladung zu gewährleisten.
Bevor die Fahrzeuge verladen werden, werden ihre Daten noch einmal mit den Versandmanifesten abgeglichen, um die Richtigkeit zu bestätigen. Dieser Schritt verringert das Risiko, dass Sendungen nicht übereinstimmen oder verlegt werden, und stellt sicher, dass die Fahrzeuge rechtzeitig am richtigen Ort ankommen.
Welche technologieN Helfen bei der Fahrzeugüberstellung?
Bei der Bereitstellung von Fahrzeugen, insbesondere in der Gruppierungs- und Organisationsphase, werden verschiedene Technologien eingesetzt, um die Effizienz, die Genauigkeit und die Sichtbarkeit in Echtzeit zu verbessern. Diese Technologien erleichtern die nahtlose Koordinierung der Fahrzeuge auf ihrem Weg von den Produktionsanlagen zu ihren endgültigen Bestimmungsorten.
- Echtzeit-Ortungssysteme (RTLS): RTLS verwendet an den Fahrzeugen angebrachte Etiketten, die mit einem Netzwerk von Empfängern kommunizieren, um präzise Standortdaten zu liefern. Dieses System ermöglicht die kontinuierliche Überwachung der Position jedes Fahrzeugs innerhalb des Bereitstellungsbereichs und gewährleistet eine genaue Verfolgung und Verwaltung. RTLS kann je nach den spezifischen Anforderungen und der Umgebung verschiedene Technologien einsetzen, darunter RFID, Wi-Fi, Infrarot oder Ultraschall.
- Globales Positionsbestimmungssystem (GPS): Die GPS-Technologie wird häufig für die Fahrzeugverfolgung im Freien eingesetzt. GPS-Etiketten empfangen Signale von Satelliten, um den genauen Standort eines jeden Fahrzeugs zu bestimmen. Diese Informationen sind entscheidend für die Organisation von Fahrzeugen auf der Grundlage ihrer geplanten Transportrouten und Ziele.
- Bestandsverwaltungssysteme: Integrierte Softwareplattformen verwalten und erfassen den Status, den Standort und die Bewegung von Fahrzeugen innerhalb des Bereitstellungsbereichs. Diese Systeme sind häufig mit RTLS- oder GPS-Daten verknüpft, um einen umfassenden Überblick zu bieten, der eine effiziente Entscheidungsfindung und Ressourcenzuweisung ermöglicht.
- Pick-by-Light-Systeme: Diese Technologie verwendet visuelle Indikatoren, wie z. B. Lichter, um das Personal zu bestimmten Fahrzeugen oder Gegenständen zu führen. In der Fahrzeugbereitstellung können Pick-by-Light-Systeme die Mitarbeiter dabei unterstützen, Fahrzeuge schnell zu lokalisieren und zu organisieren, wodurch Fehler reduziert und der Durchsatz verbessert werden.
Fallstudie: Asset Agent Von IDENTEC SOLUTIONS
Ein praktisches Beispiel für den Einsatz dieser Technologien ist die von IDENTEC SOLUTIONS entwickelte Asset Agent-Lösung. Asset Agent wurde entwickelt, um den Betrieb von Automobilterminals zu verbessern, indem es Echtzeitsichtbarkeit und -verwaltung von Fahrzeugen innerhalb großer Terminalbereiche bietet.
Das System arbeitet mit RTLS-Transpondern, die einfach zu installieren und wartungsfrei sind und eine austauschbare Batterielebensdauer von bis zu fünf Jahren haben. Diese Transponder ermöglichen eine ständige Echtzeit-Positionierung der Fahrzeuge, wodurch Prozesse automatisiert und Verzögerungen durch manuelle Verfolgungsmethoden vermieden werden. Die Pick-by-Light-Funktionalität ermöglicht es dem Personal, Fahrzeuge visuell zu lokalisieren und die Gruppierungs- und Organisationsphase der Fahrzeugbereitstellung zu rationalisieren.
Darüber hinaus bietet Asset Agent ein GPS-basiertes Ortungsmodul („Asset Agent Lite“), das nur eine minimale Infrastruktur erfordert. Dieses Modul liefert mit Hilfe der GPS-Technologie hochpräzise Standortdaten und gewährleistet eine genaue Verfolgung der Fahrzeuge während des gesamten Bereitstellungs- und Transportprozesses. Da Asset Agent Lite keine Vorab-Installation von Hardware erfordert, kann es sofort eingesetzt werden.
Durch die Integration dieser Technologien steigert Asset Agent die Effizienz der Fahrzeugbereitstellung, reduziert Planungsfehler und verbessert die allgemeine Prozesssicherheit. „Solche Lösungen sind ein Beispiel dafür, wie moderne technologische Anwendungen die komplexe Logistik bei der Bereitstellung und dem Transport von Fahrzeugen optimieren können“, sagt Christian Aadal, Produktmanager von Asset Agent bei IDENTEC SOLUTIONS.
FAQ Fahrzeugüberstellung
Warum ist die Gruppierungsphase bei der Fahrzeugüberstellung so wichtig?
Die Gruppierungsphase ist von entscheidender Bedeutung, da sie die Fahrzeuge nach Zielort, Transportart und Lieferweg ordnet. Dadurch wird sichergestellt, dass die Sendungen korrekt sind, Verzögerungen reduziert werden und die Nutzung von Transportressourcen wie Lastwagen, Eisenbahnwaggons und Schiffen optimiert wird. Durch die effiziente Gruppierung von Fahrzeugen können Logistikteams Ladevorgänge rationalisieren, unnötige Bewegungen in Bereitstellungsbereichen minimieren und Transportkosten senken.
Welche Technologien unterstützen die Gruppierungsphase bei der Überstellung von Fahrzeugen?
Technologien wie Echtzeit-Ortungssysteme (Real-Time Location Systems, RTLS), GPS und Bestandsverwaltungssysteme sind in der Gruppierungsphase unerlässlich. RTLS liefert präzise Standortdaten über Fahrzeug-Tags, die eine Verfolgung in Echtzeit und eine effiziente Organisation ermöglichen. GPS ist vor allem im Außenbereich nützlich und hilft bei der Gruppierung von Fahrzeugen auf der Grundlage ihrer Transportwege. Bestandsverwaltungssysteme integrieren diese Technologien und bieten eine zentralisierte Plattform zur Verfolgung, Sortierung und Verwaltung von Fahrzeugbewegungen.
Wie verbessert Asset Agent die Gruppierungsphase der Fahrzeugüberstellung?
Asset Agent von IDENTEC SOLUTIONS verbessert die Gruppierungsphase durch den Einsatz von RTLS und GPS, um die Fahrzeugstandorte in Echtzeit sichtbar zu machen. Die Pick-by-Light-Funktionalität ermöglicht es den Mitarbeitern, Fahrzeuge schnell zu identifizieren und visuell zu gruppieren, wodurch Zeit und Fehler erheblich reduziert werden. Das GPS-Modul des Systems, Asset Agent Lite, erfordert nur eine minimale Infrastruktur und liefert präzise Standortdaten, die den Gruppierungsprozess rationalisieren und sicherstellen, dass die Fahrzeuge für einen effizienten Transport ausgerichtet sind.
Resümee
Die Fahrzeugüberstellung ist eine entscheidende Komponente der Automobillogistik, wobei die Gruppierungsphase eine zentrale Rolle für einen effizienten Transport spielt. Die Staging-Phase minimiert Fehler, reduziert Verzögerungen und optimiert die Ressourcen, indem die Fahrzeuge je nach Zielort und Transportart organisiert werden. Technologien wie RTLS, GPS und Bestands-verwaltungssysteme verbessern die Genauigkeit und Echtzeittransparenz und machen die Bereitstellung zu einem nahtlosen Prozess. Lösungen wie Asset Agent von IDENTEC SOLUTIONS sind ein Beispiel dafür, wie fortschrittliche Tools den Betrieb rationalisieren und die Effizienz und Zuverlässigkeit verbessern können. In einer Branche, in der Präzision und Timing von entscheidender Bedeutung sind, überbrückt eine effektive Fahrzeugbereitstellung die Lücke zwischen Produktion und Auslieferung.
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Glossar
Eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) ist ein eindeutiger 17-stelliger Code, der jedem Kraftfahrzeug zugewiesen wird und als dessen Fingerabdruck dient. Diese alphanumerische Kennung liefert spezifische Informationen über das Fahrzeug, einschließlich Hersteller, Modell, Produktionsjahr und Montageort. Die VIN wurde 1981 von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) standardisiert und sorgt für Einheitlichkeit in der Automobilindustrie, indem sie die Identifizierung, Zulassung und Rückverfolgung von Fahrzeugen erleichtert. (7)
Quellen
(1) Supply Chain Dive Staff. (2022, March 2). Amazon rolls out delivery route algorithm to reduce miles driven. Supply Chain Dive. https://www.supplychaindive.com/news/amazon-deploys-new-delivery-route-algorithm-condor/630747/
(2) DevOps.com Staff. (2021, August 2). Do's and Don'ts of Phased Rollouts Software Delivery. DevOps.com. https://devops.com/dos-and-donts-of-phased-rollouts-software-delivery/
(3) Billboard Staff. (2024, April 9). Coachella Set Times Are Here: Here's When Each Artist Is Performing. Billboard. Retrieved from https://ca.billboard.com/music/music-news/coachella-set-times-2024-1235652563/
(4) Foust, J. (2024, October 13). Expending the Expendables: More launch companies are betting their future on reusability. SpaceNews. https://spacenews.com/expending-expendables-more-launch-companies-betting-their-future-reusability/
(5) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000095017022000796/tsla-20211231.htm
(6) https://www.istructe.org/structural-awards/projects/2013/the-shard-at-london-bridge/
(7) https://www.nhtsa.gov/vin-decoder
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